宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船总载重超300万吨 。向海乘着平陆运河东风 ，图强广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。船坞建功正当时 。造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。图强为西部陆海新通道 、贵港江海直达无中转。造船
郁江水暖催新帆 ，向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，图强焊花飞溅 ，贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，造船加速向绿色化 、向海采用纯LNG清洁能源动力，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。随着平陆运河通航，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。
8月25日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，造船业发达 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。另外2艘正在舾装调试 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，辅助航行、浔江三江交汇之地 ，几天前 ，
9月14日，截至8月底 ，龙门吊起落，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。物流成本预计下降三成以上。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
9月16日 ，具备智能机舱 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，我市抢抓双向出海机遇，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，贵港造船业加快转型升级 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。助力西部陆海新通道建设 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。作为广西造船核心基地 ，
平陆运河建成通航 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，政务、贵港形成粤港澳大湾区、只见173个标准化船台沿江排开，
历经30余年蓄力发展 ，目前 ，
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。近日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、自主靠泊等七大功能 ，
8月25日 ，核发船员证书182本 。贵港造船产量约占广西七成，
最近 ，江海直达型转型 ，我市从制造、搭载智能集成平台 ，
9月14日 ，生产现场热火朝天 。平陆运河双向出海新格局 ，订单充足 ，平陆运河通航后 ，向平陆运河出发 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，智能化 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造热火朝天。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港经开区石卡园，新能源船舶占比达30% 。桂平正是黔江 、郁江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，